"Viril" sayfasının sürümleri arasındaki fark

+
(+)
(+)
{{çalışma}}
'''Viril'''<ref>''[http://www.tayyareci.com/arsiv/irfansarp.asp Unutulmaz uçuş öğretmenlerim] Tayyareci.com. Erişim: 17 Şubat 2012.''</ref><ref>''[http://www.hvkk.tsk.tr/TR/IcerikDetay.aspx?ID=27&IcerikID=79 5 Uçağı Tek Başına Önleyen Pilot | Binbaşı Mehmet Fazıl] HvKK.tsk.tr. Erişim: 17 Şubat 2012.''</ref> ya da '''spin''', bir [[uçak|uçağın]] [[perdövites]]le birlikte spiral şekilde alçaldığı bir uçuş durumu. DeğişikBaşta oranlarda"[[normal eksen]]" (dikey eksen) olmakla birlikte<ref name="Pooley's">''Air Pilot's Manual Volume 1: Flying Training. sf 189. Pooley's Air Pilot Publishing.''</ref> uçağın hareket ettiği her üç [[eksen]]de birden gerçekleşir. Uçağın pilotaj hatası veya hasar nedeniyle anormal duruma girmesi sonucu gerşekleşebileceği gibi pilot tarafından kontrollü olarak gösteri ya da eğitim gibi amaçlarla da gerçekleştirilebilir. Uçağın hızlı şekilde [[irtifa]] kaybettiği tehlikeli bir manevradır.
 
Viril esnasında bir [[kanat]] diğerinden daha fazla [[kaldırma]] yaratır.<ref name="Pooley's">''Air Pilot's Manual Volume 1: Flying Training. sf 189. Pooley's Air Pilot Publishing.''</ref> Bunun nedeni düşük süratte roll (yuvarlanma) ekseninde gerçekleşen dönme hareketidir. [[Tutunma kaybı]]na uğrayan görece alçaktaki kanatın yarattığı fazladan sürtünme yaw ekseninde bir harekete neden olur. Bu durum roll eksenindeki hareketi artırır ve bu şekilde bir kısırdöngüye girilir.<ref name="Pooley's"/> Tam gelişmiş bir virilde uçak cayroskop şeklinde hareket eder. Bu nedenle uçaktaki yük dağılımının virilin oluşumu ve virilden çıkışta etkisi olacaktır.<ref name="Pooley's"/>
 
== Kaynakça ==
33.126

değişiklik