|
'''Avioimpex'in 110 sefer sayılı uçuşu''', [[Avioimpex]] tarafından işletilen ve [[Cenevre]]'den [[Üsküp]]'e uçarken [[20 Kasım]] [[1993]]'te düşen uluslararası ticari uçuştur. Kazadan önce, 110 sefer sayılı uçuş, [[Kuzey Makedonya]] başkentindeki bir kar fırtınası nedeniyle planlanan iniş yeri olan [[Üsküp Uluslararası Havalimanı]] yerine [[Ohri Havalimanı]]'na yönelmişti. Uçak bir [[Yakovlev Yak-42]] idi ve 108 yolcu ile 8 mürettebat taşıyordu. Ohri Havalimanı'nın yaklaşık 7 kilometre (4.3 mil; 3.8 nmi) doğusunda düştü. Uçaktaki 116 kişinin tümü kaza sonucunda öldü. Bir yolcu kazadan sonra on bir gün yaşadı ancak aldığı yaralar nedeniyle o da öldü. Kazazedelerin çoğu Arnavut kökenli [[Yugoslavya]] vatandaşlarıydı.
Kaza [[Kuzey Makedonya]]'da, 16 ay içerisinde gerçekleşen üçüncü havacılık kazasıydı ve ülkenin en ölümcül uçak kazasıdır. Kazanın ardından gerçekleştirilen soruşturma ile kazanın nedeninin pilotaj hatası olduğu belirlenmiştir.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19931120-1 | başlık = ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-42D RA-42390 Ohrid Airport (OHD) | soyadı = Ranter | ad = Harro | website = aviation-safety.net | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20051108121209/https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19931120-1 | arşivtarihi = 8 Kasım 2005}}</ref>
==Uçuş==
110 sefer sayılı uçuş, İsviçre'nin Cenevre kentinden [[Üsküp]], [[Kuzey Makedonya]]'ya düzenlenen uluslararası tarifeli bir yolcu uçuşuydu. Üsküp'teki kar fırtınası nedeniyle 110. sefer sayılı uçuş [[Ohri Havalimanı]]'na yönlendirilmişti.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://news.google.com/newspapers?id=7LReAAAAIBAJ&sjid=EjAMAAAAIBAJ&pg=6061,1490218&dq=ohrid+crash&hl=en | başlık = Many feared dead in Macedonia crash | soyadı = | ad = | tarih = 21 Kasım 1993 | website = news.google.com | yayıncı = Lewiston Morning Tribune | url-status = live | archive-url = | arşivtarihi = 0 | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web//https://news.google.com/newspapers?id=7LReAAAAIBAJ&sjid=EjAMAAAAIBAJ&pg=6061,1490218&dq=ohrid+crash&hl=en}}</ref>
2 numaralı piste yaklaşmak için hazırlanan [[Yak-42]], 2.300 feet yükseklikteydi ve bu, başarılı bir iniş yapmak için çok yüksekti. Bu yüzden pisti pas geçmeye karar verdiler. Kısa süre sonra 110 sefer sayılı uçuşun mürettebatı, [[VOR sinyali]]ni almadıklarını kuleye bildirdi. Hava Trafik kontrolü sorunu çözemedi ve uçağın pilotu pist ışıklarını göremediğini söyledi. Kısa süre sonra 110 sefer sayılı uçuş düştü ve uçaktaki 116 kişiden 115'i öldü. Bir yolcu, Rade Jevremović hayatta kaldı ancak ağır yaralandı.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://news.google.com/newspapers?id=WJJiAAAAIBAJ&sjid=3ncNAAAAIBAJ&pg=3538,5673853&dq=rade+jevremovic&hl=en | başlık = Crash survivor recovering | soyadı = | ad = | tarih = 24 Kasım 1993 | website = news.google.com | yayıncı = Observer-Reporter | url-status = live | archive-url = | arşivtarihi = 0 | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web//https://news.google.com/newspapers?id=WJJiAAAAIBAJ&sjid=3ncNAAAAIBAJ&pg=3538,5673853&dq=rade+jevremovic&hl=en}}</ref>
==Yolcular ve mürettebat==
==Sonrası==
110 sefer sayılı uçuş, Makedonya'da on altı ay içerisinde gerçekleşen üçüncü havacılık kazası olması nedeniyle Makedonya bakanı Antoni Pesev istifa etti.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://news.google.com/newspapers?id=gK8sAAAAIBAJ&sjid=4xQEAAAAIBAJ&pg=2535,3031999&dq=ohrid+crash+equipment&hl=en | başlık = Official resigns over plane crash | soyadı = | ad = | tarih = 23 Kasım 1993 | website = news.google.com | yayıncı = Star-News | url-status = live | archive-url = | arşivtarihi = 0 | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web//https://news.google.com/newspapers?id=gK8sAAAAIBAJ&sjid=4xQEAAAAIBAJ&pg=2535,3031999&dq=ohrid+crash+equipment&hl=en}}</ref> Pilotlar Derneği, Üsküp ve Ohri Havalimanlarında bozuk ekipman ve kötü güvenlik standartlarından şikayetçi olmuştur.
1 Aralık 1993'te kazadan kurtulan tek kişi olan Rade Jevremovic, aldığı ağır yaralar nedeniyle uçağın düşüşünden sonraki günlerde bilinci açılamadan öldü.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://news.google.com/newspapers?id=3U1KAAAAIBAJ&sjid=b4YMAAAAIBAJ&pg=3104,571403&dq=rade+jevremovic&hl=en | başlık = Crash survivor dies | soyadı = | ad = | tarih = 1 Aralık 1993 | website = news.google.com | yayıncı = The Vindicator | url-status = live | archive-url = | arşivtarihi = 0 | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web//https://news.google.com/newspapers?id=3U1KAAAAIBAJ&sjid=b4YMAAAAIBAJ&pg=3104,571403&dq=rade+jevremovic&hl=en}}</ref>
110 sefer sayılı uçuşun düşüşü, Kuzey Makedonya'da gerçekleşen en ölümcül havacılık kazasıdır.<ref>{{CiteWeb kaynağı web| url = https://www.aviation-safety.net/database/country/country.php?id=Z3 | başlık = Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Geographical regions > North Macedonia air safety profile | soyadı = Ranter | ad = Harro | website = www.aviation-safety.net | erişimtarihi = 27 Eylül 2019 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20050313180444/https://www.aviation-safety.net/database/country/country.php?id=Z3 | arşivtarihi = 13 Mart 2005}}</ref>
==Kaynakça==
| 