Havayolu ittifakı
Bir havayolu ittifakı, önemli düzeyde işbirliği yapmayı kabul eden iki veya daha fazla havayolu arasında bir yapılan havacılık endüstrisi anlaşmasıdır. Birlikler, yolcular için havayolları arasında kod paylaşımlı uçuşlar düzenlemek pazarlama markası sağlayabilir. Bu markalaşma, üye uçakların ortak uçak boyamalarını içerebilir.[1]
2015'te toplam yolcu mesafesinin %23 elde tutarak Star Alliance en büyük ittifaktı. SkyTeam %20.4, Oneworld %17.8 ile devam ederek diğerlerine %38.8'lik pay bıraktı.[2] 2018'de taşınan yolcu bakımından Star Alliance 762 milyonla liderdi.[3] Buna takiben SkyTeam 630 milyon[4] ve Oneworld 535 milyon[5] yolcu taşıdı.
Gerekçe değiştir
Avantajlardan birisi kod paylaşımı anlaşmaları aracılığıyla oluşan genişletilmiş ağdır. Çoğu ittifak başta sadece kod paylaşımı ağları olarak başlamıştır. Ortak kullanılan satış ofisleri, bakım tesisleri, operasyonel tesisler (örn. yemek servisleri ya da bilgisayar sistemleri), operasyonel çalışanlar (örn. check-in'deki yer hizmetleri görevlileri) masrafları azaltmaya yardımcı olur. Yolcular azaltılmış operasyonel masraflar sayesinde daha uygun fiyatlardan yararlanabilir, belirli rotalarda daha fazla kalkış saati seçeneği veya daha fazla destinasyon seçenekleri bulabilir, optimize aktarmalar sayesinde uçuş süresini kısaltabilir, sık uçan yolcu programlarına katılmışsa; üye havayolları arasında paylaşılan daha geniş çapta havalimanı lounge'larını kullanabilir ve hızlı geçiş imkanlarına sahip olur. Sık uçan yolcu programları için aynı hesapta farklı taşıyıcılardan daha hızlı ve kolay mil kazanabilir.
Havayolu ittifakları, yolcu için, belirli bir rotada rekabetin ortadan kaldırılması için fiyatlar arttırıldığında veya uçuş sayısında azaltmaya gidildiğinde dezavantajlar da oluşturabilir; örneğin, iki havayolu ayrı olarak sırasıyla günde üç ve iki kez paylaşılan bir rotada uçarsa, ittifakları aynı rotada günde 5 (3 + 2) kereden daha az uçabilir. Bu özellikle havayollarının merkez şehirleri için geçerli olabilir. Örneğin, Detroit Metropolitan Wayne County Havaalanı (Delta Havayolları'nın bağlantı merkezi ) ile Amsterdam Schiphol Havalimanı (KLM'nin bağlantı merkezi) arasındaki uçuşlar.
Sorunlar değiştir
Bir havayolunun ittifaka katılabilmesi, yasa ve yönetmeliklerle kısıtlanabilir veya yetkililer tarafından onaylanmasına tabii tutulabilir. Bazı ülkelerde rekabet hukuku konuları da dikkate alınmalıdır.
Güncel ittifaklar değiştir
Star Alliance değiştir
.jpg)
1997'de kurulan Sky Alliance'ın günümüzde 26 üyesi vardır:[6]
Aegean Airlines, 2010
Air Canada, kurucu üye
Air China, 2007
Air India, 2014
Air New Zealand, 1999
All Nippon Airways, 1999
Asiana Airlines, 2003
Austrian Airlines, 2000
Avianca, 2012
Brussels Airlines, 2009
Copa Airlines, 2012
Croatia Airlines, 2004
EgyptAir, 2008
Ethiopian Airlines, 2011
EVA Air, 2013
LOT Polish Airlines, 2003
Lufthansa, kurucu üye
Scandinavian Airlines, kurucu üye
Shenzhen Airlines, 2012
Singapore Airlines, 2000
South African Airways, 2006
Swiss International Air Lines, 2006
TAP Air Portugal, 2005
Thai Airways International, kurucu üye
Turkish Airlines, 2008
United Airlines, kurucu üyeEski üyeler:
Adria Airways, 2004-2019, feshedilmiş
Ansett Australia, 1999–2001, feshedilmiş
Blue1, 2004–2012, şu an üye havayoluna bağlı
BMI, 2000–2012, British Airways'e katıldı[7]
Continental Airlines, 2009–2012, United Airlines ile birleşti
Mexicana de Aviación, 2000–2004, 2009'da Oneworld'a katıldı
Shanghai Airlines, 2007–2010, China Eastern Airlines ile birleşti ve 2011'de SkyTeam'e katıldı.
Spanair, 2003–2012, feshedilmiş
TACA, 2012–2013, Avianca ile birleşti.
TAM Airlines, 2010–2014, LAN Airlines ile birleşti ve 2014 yılında Oneworld'a katıldı
US Airways, 2004–2014, American Airlines'a bağlı bir şirket olarak Oneworld'e katıldı.
Varig, 1997–2007, feshedilmişStar Alliance Connecting Partnerleri değiştir
Juneyao Airlines, 2017
Thai Smile, 2020
Oneworld değiştir
.jpg)
1999 yılında kurulan Oneworld, güncel olarak 13 üyeye sahiptir:[8]
American Airlines, kurucu üye British Airways, kurucu üye
Cathay Pacific, kurucu üye
Finnair, 1999
Iberia Airlines, 1999
Japan Airlines, 2007
Malaysia Airlines, 2013
Qantas, founder
Qatar Airways, 2013
Royal Air Maroc, 2020
Royal Jordanian, 2007
S7 Airlines, 2010
SriLankan Airlines, 2014Gelecek üyeler:
Eski üyeler:
Aer Lingus, 2000-2007
Air Berlin, 2010–2017, feshedilmiş
Canadian Airlines, kurucu, 1999–2000, Air Canada tarafından alındı
LATAM Brasil, 2014-2020
LATAM Chile, 2000-2020
Malév Hungarian Airlines, 2007–2012, feshedilmiş
Mexicana de Aviación, 2009 (2010'da uçuşları bitirdi)
US Airways, 2014–2015, American Airlines ile birleşti
Oneworld Connect Partnerleri değiştir
Fiji Airways, 2018
SkyTeam değiştir
.jpg)
2000 yılında kurulan SkyTeam'in, güncel olarak 19 üyesi bulunmaktadır:[9]
Aeroflot, 2006
Aerolíneas Argentinas, 2012
Aeroméxico, kurucu üye
Air Europa, 2007
Air France, kurucu üye
Alitalia, 2001
China Airlines, 2011
China Eastern Airlines, 2011
Czech Airlines, 2001
Delta Air Lines, kurucu üye
Garuda Indonesia, 2014
Kenya Airways, 2007
KLM Royal Dutch Airlines, 2004
Korean Air, kurucu üye
Middle East Airlines, 2012
Saudia, 2012
TAROM, 2010
Vietnam Airlines, 2010
XiamenAir, 2012 Eski üyeler:
- Continental Airlines, 2004–2009, 2009'da Star Alliance'a katıldı.
Copa Airlines, 2007–2009, 2012'de Star Alliance'a katıldı.- Northwest Airlines, 2004–2010, Delta Air Lines ile birleşti.
- China Southern Airlines, 2007–2018
Vanilla Alliance değiştir
2015'te kurulan Vanilla Alliance'ın güncel olarak 5 üyesi bulunmaktadır:[10]
Air Austral, kurucu üye
Air Madagascar, kurucu üye
Air Mauritius, kurucu üye
Air Seychelles, kurucu üye
Int'Air Îles, kurucu üye U-FLY Alliance değiştir
2016'da kurulan U-FLY Alliance'ın, güncel olarak 5 üyesi bulunmaktadır:[11]
HK Express, kurucu üye
Lucky Air, kurucu üye
Urumqi Air, kurucu üye
West Air, kurucu üye
Eastar Jet, 2016 Value Alliance değiştir
2016'da kurulan Value Alliance'ın güncel olarak 6 üyesi bulunmaktadır:[12]
Cebu Pacific, kurucu üye
Cebgo, kurucu üye
Jeju Air, kurucu üye
Nok Air, kurucu üye
NokScoot, kurucu üye
Scoot, kurucu üyeEski üyeler:
Tigerair, 2016–2017, Scoot ile birleşti
Tigerair Australia, 2016-2018, kurucu üye
Vanilla Air, 2016-2018, kurucu üye, Peach Aviation ile birleşti
Kaynakça değiştir
- ^ "Airline alliances : the airline perspective". DSpace@MIT. 16 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2014.
- ^ "Scheduled Passengers Carried". World Air Transport Statistics 60th Edition. IATA. 6 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "backgrounder". Star Alliance. 18 Ekim 2019. 22 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "Fact Sheet" (PDF). SkyTeam. 2019. 29 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "20 years, 20 facts, oneworld". OneWorld. 1 Şubat 2019. 30 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "Member airline". Star Alliance. Haziran 2013. 4 Mart 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2020.
- ^ "Bmi Formally Leaves". Star Alliance. 31 Mayıs 2012. 16 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2012.
- ^ "Oneworld at a glance". Oneworld. 12 Mart 2020. 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "Facts and Figures". SkyTeam. 5 Mart 2014. 20 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2020.
- ^ "Vanilla Alliance agreements signed in Antananarivo". ch-aviation (İngilizce). 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2016.
- ^ "UFLY Alliance". www.uflyalliance.com. 25 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2016.
- ^ "Value Alliance". www.valuealliance.com/. 25 Eylül 2003 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2016.