Deutsche Luft Hansa
Deutsche Luft Hansa AG (Türkçe: Alman Hava Birliği AŞ (Deutsche Lufthansa, Lufthansa veya DLH olarak da bilinir) Weimar Cumhuriyeti'nin son yıllarında ve Nazi Almanya'sında ülkenin bayrak taşıyıcısı olarak hizmet veren Alman havayolu şirketiydi. Nazi Partisi ile yakın bağları vardı.
| Deutsche Luft Hansa | |
|---|---|
| |
| Kısaltma | DLH |
| Öncül | Deutscher Aero Lloyd, Junkers Luftverkehr |
| Ardıl | Lufthansa |
| Kuruluş | 6 Ocak 1926 |
| Kuruluş yeri | Berlin, Almanya |
| Kapanış | 1 Ocak 1951 |
| Tür | Havayolu şirketi |
| Merkez | Berlin, Almanya |
| Genel Müdür | Erhard Milch |
| Genel Müdür | Otto Merkel |
| Genel Müdür | Martin Vronsky |
| Personel | 1.527 |
Tarih değiştir
Havayolu şirketinin kuruluşu, Versay Antlaşması ile Almanya'ya getirilen hava işleri üzerindeki kısıtlamaların kaldırılmasıyla aynı zamana denk geldi. Bu, rota ağının büyük Avrupa kentlerini kapsayacak biçimde hızla genişletilmesine izin verdi. İlk filo, neredeyse tamamı eskimiş 1.Dünya Savaşı'ndan kalma 162 uçaktan oluşuyordu ve şirketin 1.527 personeli vardı. DLH için en önemli havaalanı Berlin Tempelhof Havalimanı'ydı. Oradan, 6 Nisan 1926'da Halle, Erfurt ve Stuttgart üzerinden Zürih'e ilk tarifeli uçuş için bir Fokker F.II havalandı. Aynı yıl, Deutsche Luft Hansa, bir Alman-Sovyet ortak havaalanı olan Deruluft, Berlin'den Moskova'ya aktarmasız uçuşlar başlattı. Kısa bir süre sonra Paris'e uçuşlar başladı. Deutsche Luft Hansa, Junkers G 24 uçağını kullanarak Berlin'i Königsberg'e bağlayan gece uçuşlarını gerçekleştiren ilk havayollarından biriydi. Bu rota o kadar başarılı oldu ki birkaç yıl sonra gece treni kullanımdan kalktı. İlk yılında, havayolu 6 milyon kilometreden fazla uçuş gerçekleştirdi ve toplam 56.268 yolcu; 560 ton yük ve posta taşıdı.