António de Abreu

António de Abreu (y. 1480 – y. 1514), 16. yüzyılda Portekizli bir denizci ve deniz subayıydı. Afonso de Albuquerque komutasında 1507'de Ormus'un ve 1511'de Malakka'nın fethine katıldı ve burada yaralandı. Kasım 1511'de dört gemiyle Maluku'nun 'Baharat Adaları'na keşif gezisinde Malakka'dan yola çıkarak,[1] Endonezya'daki Timor ve Benderaçe'ye ulaşan ilk Avrupa seferine öncülük etti.[2]

António de Abreu
Doğumy. 1480
Madeira, Portekiz Krallığı
Ölümy. 1514
Azorlar, Portekiz Krallığı
MilliyetPortekizli
MeslekDenizci, deniz subayı
Tanınma nedeniTimor ve Benderaçe'ye ulaşan ilk Avrupalı keşif seferinin öncüsü

Abreu, soylu João Fernandes de Andrade'nin oğlu olarak yaklaşık 1480'de Madeira'da doğdu . Fas'ta görev yaptıktan sonra Afonso de Albuquerque'nin Hindistan ve Kızıldeniz'deki seferlerinde savaştı. 25 Temmuz 1511'de, Malakka'nın fethi sırasında António de Abreu, yüksek gelgitte Malacca Nehri'ne çıkan Çin yelkenlisine liderlik ederek Portekiz birliğinin Ağustos ayında karaya çıkıp şehri fethetmesine izin verdi. Yüzüne gelen bir tüfekle atışıyla ağır şekilde yaralandı, birkaç dişini ve dilinin bir kısmını kaybetti, ancak Albuquerque'nin kumandayı devretme talebini öfkeyle reddetti.[3][4]

Seferler değiştir

Kasım 1511'de, Malakka'dan ayrılmadan bir ay önce Pegu ve Siam'a elçiler gönderdikten sonra Albuquerque, "Baharat Adaları"nı aramak için yola çıkan dört gemilik bir filonun komutasını Abreu'ya emanet etti. Abreu, Santa Catarina gemisinde kaptan-binbaşıydı, komutan yardımcısı Sabaia gemisinde[1] Francisco Serrão idi ve üçüncü bir gemi, bir karavela, dümenci olarak sefer hakkında yazacak olan yetenekli haritacı Francisco Rodrigues'e sahip olan Simão Afonso Bisagudo'nun komutası altındaydı.[5] 120 Portekizli ve 60 köleden oluşan bir mürettebatla, onlara Java, Küçük Sunda Adaları ve Ambon Adası üzerinden 1512'nin başlarında geldikleri Benderaçe'ye kadar rehberlik etmeleri için görevlendirilen Malay dümenciler tarafından yönlendirildiler.[6][7] Orada yaklaşık bir ay kaldılar, satın alıp hindistancevizi ve karanfille gemilerini doldurdular. Abreu daha sonra Amboina'ya yelken açarken, komutan yardımcısı Serrão Maluku'ya doğru ilerledi ancak battı ve Ternate'de öldü. Ambon ve Ternate gibi takımadaların başka yerlerinde savaşmakla meşgul olduğundan, ancak 1529'da geri döndü.

Abreu, Aralık 1512'de Malacca'ya döndü ve buradan Ocak 1513'te Fernão Pires de Andrade ile Hindistan'a gitmek üzere yola çıktı ve ardından Portekiz'e yelken açtı. Portekiz anakarasına ulaşmadan önce Azorlar'da öldü.[8]

Ayrıca bakınız değiştir

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b A History of Modern Indonesia since c.1300. 2nd. Londra: Macmillan. 1991. s. 24. ISBN 0-333-57689-6.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  2. ^ Indonesian Banda: Colonialism and its Aftermath in the Nutmeg Islands. Bandanaira: Yayasan Warisan dan Budaya Banda Naira. 1991. ss. 7-8.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  3. ^ Encyclopedia of Exploration to 1800. 2003. ISBN 1875567364. 
  4. ^ Foundations of the Portuguese Empire, 1415–1580. University of Minnesota Press. 1977. s. 259. ISBN 0-8166-0782-6. 17 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2023.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  5. ^ The Suma Oriental of Tomé Pires: an account of the east, from the Red Sea to Japan, written in Malacca and India in 1512–1515/The Book of Francisco Rodrigues rutter of a voyage in the Red Sea, nautical rules, almanack and maps, written and drawn in the east before 1515. The Hakluyt Society. 1944. ISBN 9788120605350.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  6. ^ Hannard (1991), page 7
  7. ^ Nathaniel's Nutmeg. Londra: Sceptre. 1999. ss. 5, 7. ISBN 978-0-340-69676-7.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)
  8. ^ The Suma Oriental of Tomé Pires.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)